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Zippie Youngster 3 Seite 50

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FRANÇAIS
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YOUNGSTER 3
• Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de la
configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur et du
style de conduite. Les capacités de l'utilisateur et son style
de conduite ne pouvant être prédéfinis, le degré
d'inclinaison maximum des pentes ne peut être déterminé.
Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son
accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale afin
d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement
recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour les
utilisateurs inexpérimentés. N'utilisez pas le fauteuil sur
des terrains boueux ou verglacés. N'utilisez pas le fauteuil
dans des zones interdites aux piétons.
• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute
intervention présente le risque de se coincer les doigts.
Manipulez le fauteuil avec précaution.
• N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la neige,
sur une chaussée glissante ou sur des surfaces
accidentées. N'utilisez pas le fauteuil dans des
environnements dangereux.
• Les réglages de votre fauteuil, et plus particulièrement les
réglages des composants relatifs à la sécurité, doivent être
réalisés exclusivement par un revendeur agréé. Cette
exigence concerne les freins d'immobilisation, les roulettes
anti-bascule, l'angle d'inclinaison et la hauteur du dossier,
la longueur de jambe inférieure, le centre de gravité, la
ceinture sous-abdominale, le pincement et le carrossage
des roues arrière, la hauteur du siège, ainsi que le
pincement et la stabilité directionnelle de la fourche.
• Lors de l'utilisation d'accessoires de mobilité montés sur le
fauteuil roulant, comme le handbike, la fonction assistée,
etc., vérifiez que votre fauteuil est équipé des fourches
appropriées à cet usage. N'hésitez pas à contacter votre
revendeur en cas de doute.
• L'ajout de dispositifs médicaux supplémentaires nécessite
l'approbation de Sunrise Medical.
REMARQUE !
• L'efficacité du frein à manette au genou et des
caractéristiques de conduite générales dépend de la
pression des pneus. Le fauteuil sera considérablement plus
léger et plus facile à manœuvrer si les pneus des roues
arrière sont correctement gonflés et ont la même pression.
• Vérifiez la sculpture des pneus.
• N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au milieu de
la circulation, vous devez respecter toutes les
réglementations relatives au code de la route.
• Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou
réfléchissants de sorte à être vu par les autres usagers de
la route. Veillez à ce que les réflecteurs latéraux et arrière
du fauteuil restent bien visibles. Il est également
recommandé d'installer une lumière.
• Faites attention de ne pas vous pincer les doigts lorsque
vous procédez à des réglages du fauteuil.
AVERTISSEMENT !
RISQUE D'ÉTOUFFEMENT – Cette aide à la mobilité est
composé de petites pièces qui, dans certaines conditions,
peuvent présenter un risque d'étouffement pour les jeunes
enfants.
Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le
présent manuel ne
soient pas complètement identiques au modèle que vous avez
acheté. Toutefois, toutes les instructions fournies dans le
présent manuel sont valables pour votre matériel, malgré
d'éventuelles différences minimes.
Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les
poids, mesures et autres données techniques indiquées dans le
présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités
indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent
pas des caractéristiques.
Durée de vie
La durée de vie prévue pour ce fauteuil est de cinq années.
DANGER !
• Avant d’utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des
pneus. Pour les roues arrière, la pression doit être au
moins de 3,5 bars (350 kPa). La pression maximale est
indiquée sur la jante des pneus. Le frein à débattement
court ne fonctionne que si la pression des pneus est
suffisante et si le réglage est correct (voir le chapitre sur
Frein). Les freins d'immobilisation ne servent pas à ralentir
le fauteuil. Ils empêchent votre fauteuil d'avancer
involontairement. Quand vous vous tenez sur un terrain
accidenté, utilisez impérativement vos freins
d’immobilisation. Pensez toujours à actionner les deux
freins simultanément, autrement votre fauteuil pourrait
basculer.
• Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être
utilisés comme des freins de service.
• Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il n'y en a
pas, demandez à une tierce personne de vous aider. Ces
personnes doivent saisir le fauteuil par les seules parties
fixes du châssis. En présence de roulettes anti-bascule, il
convient de les rabattre. Ne jamais soulever le fauteuil
avec l’utilisateur assis dedans.
• Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,
remplacez-les immédiatement.
• Ne soulevez pas le fauteuil en l'attrapant par les tubes du
dossier, ni par les poignées.
• N'équipez le fauteuil d'aucun dispositif électronique,
dispositif de mobilité électrique ou mécanique, vélo à main
ou tout autre dispositif non approuvé susceptible de
modifier l'usage prévu du fauteuil ou sa structure. L'ajout
de dispositifs médicaux supplémentaires nécessite
l'approbation de Sunrise Medical.
• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout
avec les cigarettes allumées. Les toiles du dossier et du
siège peuvent prendre feu.
• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement à
bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est
conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et
d'utiliser le système de retenue approprié. C'est le seul
moyen d'assurer une protection optimale aux occupants en
cas d'accident. Si vous utilisez des éléments de sécurité
proposés par SUNRISE MEDICAL et un système de
sécurité spécifique, les fauteuils peuvent servir de siège
pour le déplacement à bord d'un véhicule spécialement
adapté. (Voir le chapitre sur "Transport").
• Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des roues
arrière sont bien réglés et verrouillés. Si le bouton de l'axe
à déverrouillage rapide n'est pas enfoncé, vous ne pouvez
pas enlever la roue arrière.
• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez
dans une longue pente ou pour réduire votre allure, le
frottement peut chauffer la main courante et vous brûler les
doigts.
• Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période
prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis,
les repose-jambes, les freins et le protège-vêtement)
peuvent chauffer (>41°C).
• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos
doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de
la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.
• Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur, portez
toujours des gants en cuir afin d'avoir une bonne prise et
de protéger vos mains contre la saleté et la surchauffe.
• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°
d'inclinaison.
… 50 …

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