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FRANÇAIS
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YOUNGSTER 3
Présentation générale
Leviers de basculement (Fig. 4.0)
Pour faire basculer un fauteuil roulant par un accompagnateur(-
trice) on utilise un levier de basculement. Placez votre pied sur
le tube d’appui pour faire franchir au fauteuil un trottoir ou une
marche, par exemple.
REMARQUE :
Sunrise Medical recommande vivement l'installation d'un levier
de basculement sur les fauteuils où l'accompagnateur sera
l'utilisateur principal, car l'utilisation répétée du dossier et la
force exercée dessus pour incliner le fauteuil aura pour effet
d'endommager les montants du dossier.
4.0 Options
Freins (Fig. 4.1 + 4.2)
Le fauteuil est équipé de deux freins d’immobilisation. Les freins
agissent directement sur les pneus. Pour les actionner,
abaissez le levier de frein jusqu’à la butée (Fig. 4.1). Tirez le
levier de freinage en arrière pour le relâcher.
L'effet de freinage diminue quand :
Les sculptures du pneu sont usées
La pression des pneus est insuffisante
Les pneus sont humides
Le frein est mal réglé.
Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être utilisés
comme des freins de service. N'actionnez pas les freins en
marche. Freinez toujours à l'aide des mains courantes. Vérifiez
que l’écart entre les pneus et les freins d’immobilisation est
conforme aux valeurs spécifiées (Fig. 4.1). Pour effectuer le
réglage, desserrez la vis (1) et réglez la valeur souhaitée.
Resserrez de nouveau la vis (Voir la page couples de serrage)
ATTENTION !
Vérifiez le réglage des freins après chaque modification
de la position de la roue arrière et refaites votre réglage,
si nécessaire.
Freins
Rallonge du levier de frein (Fig. 4.3)
La rallonge du levier de frein est amovible ou repliable. La
rallonge vous permet de déployer moins d’efforts pour actionner
les freins (Fig. 4.3).
ATTENTION !
Plus les freins seront montés près de la roue, plus l’effort à
fournir pour les actionner sera grand. Cela pourrait casser la
rallonge du levier de frein !
Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier lorsque
vous montez ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de
la casser ! L’eau projetée par les pneus peut réduire l’efficacité
des freins d’immobilisation.
Leviers de basculement
Fig. 4.0
Fig. 4.2
Fig. 4.3
3,0mm
Fig. 4.1
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