WARNUNGEN
Das Dichtmittel enthält natürliches
Naturkautschuk. Kontakt mit Haut
und Kleidung vermeiden. Sollte dies
trotzdem geschehen, spülen Sie die
betreffenden Stellen sofort mit viel Wasser
und suchen Sie einen Arzt auf.
Beträgt der Reifenluftdruck innerhalb
von 10 Minuten nicht 1,8 bar (26 psi),
ist der Reifen möglicherweise zu
stark beschädigt, so dass eine
behelfsmäßige Reparatur nicht möglich
ist. In diesem Fall mit diesem Reifen nicht
weiterfahren.
AufkleberA
DichtmittelflascheB
Schlauch für DichtmittelflascheC
BehälteraufnahmeD
ManometerE
Spannungsversorgungsleitung
mit Stecker
F
KompressorschalterG
ReparatursatzschlauchH
ÜberdruckventilI
1. Nehmen Sie den Reifenreparaturkit aus
der Verpackung.
2. Ziehen Sie Aufkleber A mit der Angabe
der Höchstgeschwindigkeit von 80
km/h von der Dichtmittelflasche ab
und bringen Sie ihn im Sichtbereich des
Fahrers an der Instrumententafel an.
Stellen Sie sicher, dass durch den
Aufkleber keine wichtigen Teile
verdeckt werden.
3. Nehmen Sie Schlauch H mit
Überdruckventil I und
Spannungsversorgungsleitung mit
Stecker F aus dem Kit.
4. Schließen Sie Schlauch H mit
Überdruckventil I an Dichtmittelflasche
B an.
5. Setzen Sie Dichtmittelflasche B in
Aufnahme D ein.
6. Nehmen Sie die Ventilkappe des
beschädigten Reifens ab.
7. Schrauben Sie Schlauch C der
Dichtmittelflasche fest auf das Ventil
des beschädigten Reifens.
8. Stellen Sie sicher, dass sich
Kompressorschalter G in Position 0
befindet.
9. Stecken Sie Stecker F in die Buchse
des Zigarettenanzünders oder eine
Zusatzsteckdose ein. Siehe
Zigarettenanzünder (Seite 89).
10. Starten Sie den Motor.
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Räder und Reifen
