Bedienungsanleitung Ford Focus - maart 2011 - aug 2011 (Seite 123 von 301) (Englisch)

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• Two pressure sensors located in the front doors.

• Two crash sensors located on the rocker panel between the “B” and

“C” pillars near the floor.

Side air curtains and side airbags, in combination with safety belts, can

help reduce the risk of severe injuries in the event of a significant side

impact collision.

Children 12 years old and under should always be properly restrained in

the rear seats. The side air curtain will not interfere with children

restrained using a properly installed child or booster seat because it is

designed to inflate downward from the headliner above the doors along

the side window openings.

The side air curtains are mounted to the sheet metal above the first and

second row seats. In certain lateral collisions, the air curtain and

seat-mounted side airbag on the side affected by the collision will be

inflated, except that the passenger sensing system will deactivate the

passenger seat-mounted side airbag if it detects an empty unbuckled

passenger seat. The air curtain was designed to inflate between the side

window area and occupant to further enhance the head protection

provided to occupants in side impact collisions. The seat-mounted side

airbag was designed to inflate between the door panel and occupant to

further enhance the protection provided occupants in side impact

collisions.

The side air curtain system SRS is designed to activate when the vehicle

sustains lateral deceleration sufficient to cause the sensors to close an

electrical circuit that initiates air curtain and seat-mounted side airbag

inflation.

The fact that the side air curtain and seat-mounted side airbag did not

inflate in a collision does not mean that something is wrong with the

system. Rather, it means the forces were not of the type sufficient to

cause activation. The side air curtain system is designed to inflate in side

impact collisions, not roll-over, rear impact, frontal or near-frontal

collisions, unless the collision causes sufficient lateral deceleration.

WARNING: Several air bag system components get hot after

inflation. Do not touch them after inflation.

Seating and Safety Restraints

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2011 Focus (foc)

Owners Guide, 1st Printing

USA (fus)

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Ford Focus - maart 2011 - aug 2011 Seite 123

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