Bedienungsanleitung Ford Focus - maart 2011 - aug 2011 (Seite 108 von 337) (Französisch)

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Sacs gonflables à deux étapes pour le conducteur et le passager

avant

Les sacs gonflables à deux étapes permettent d’adapter le niveau

d’énergie de déploiement des sacs gonflables. Un niveau d’énergie plus

faible est utilisé pour les impacts plus communs d’intensité modérée. Un

niveau d’énergie plus élevé est utilisé pour les impacts les plus violents.

Consultez la section Système de retenue supplémentaire (SRS) du

présent chapitre.

Capteur de gravité d’impact avant

Le capteur de gravité d’impact avant améliore l’évaluation de la gravité

d’une collision. Placé complètement à l’avant du véhicule, il fournit dès le

début de l’impact des renseignements essentiels relatifs à la gravité de la

collision. Ceci permet au système Personal Safety System de faire la

distinction entre différents niveaux de collision et de modifier en

conséquence la stratégie d’activation des sacs gonflables à deux étapes et

des prétendeurs de ceinture de sécurité.

Capteur de position du siège du conducteur

Le capteur de position du siège conducteur permet au système Personal

Safety System de régler le niveau de déploiement du sac gonflable à

deux étapes du conducteur en fonction de la position du siège. Le

système protège les conducteurs de petite taille assis près du sac

gonflable en réduisant le niveau de déploiement du sac gonflable.

Capteur de poids du passager avant

La puissance de déploiement des sacs gonflables doit être considérable

pour protéger les occupants mais cette puissance peut se révéler

mortelle pour les occupants qui se trouvent très près lors du

déploiement. Certains passagers, comme des bébés dans des sièges

d’enfant orientés vers l’arrière, sont exposés à ce risque, car ils se

trouvent initialement très près du sac gonflable. Pour d’autres occupants,

cette situation survient lorsque l’occupant n’est pas correctement retenu

par la ceinture de sécurité ou par un siège d’enfant et qu’il se déplace

vers l’avant pendant le freinage qui précède une collision. S’assurer que

tous les occupants sont correctement retenus demeure la meilleure façon

de réduire les risques de blessures. Les statistiques révèlent qu’en cas

d’accident, un enfant bien retenu est plus en sécurité sur la banquette

arrière du véhicule que sur le siège avant.

Sièges et systèmes de retenue

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2011 Focus (foc)

Owners Guide, 1st Printing

Canadian_French (fr_can)

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