Bedienungsanleitung Multiplex PROFIcar403 (Seite 20 von 48) (Englisch, Holländisch)

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Accepting the trim is a practical and useful facility. For example, if

you suffer a „slight crash“ which knocks the basic setting out, you

can quickly and simply regain the full trim range.

The diagram on the right shows the screen display before and after

accepting the trim setting. On the left the centre is offset by 3 steps,

while on the right the setting has been accepted, and the trim

display is back to centre. If you have selected, say, 3% as the trim

increment when trimming the steering centre SC, this means that

„CENTRE“ is offset by 9% (3 increments of 3%).

3.4. Setting the minimum steering TRAVEL

During a race you can alter the steering travel with the digi-adjustor, so that it is

always accurately matched to the track you are using.

Please note: this only works if the screen shows the operating display!

The actual steering travel you have set is shown by the bar on the far right of

the screen. In our example 2/3 of the maximum possible range is available

between minimum and maximum.

To avoid the possibility of reducing steering travel to zero, you can at this

point set a value for the extent to which steering travel can be reduced using

the digi-adjustor, i.e. you can fix the minimum steering travel. The

adjustment range is 30% to 100%.

TRAVELTRAVEL

Search for

menu point

TRAVEL

Set travel

(e.g.: 72%)

Range: 30% to 100%

Increment: 1% to 10%%

Default setting: 44% travel

2% increment

' TIP !

Set the maximum steering travel by adjusting the basic mechanical set-up of the

steering servo (see 3.1).

Make adjustments in the „T“ menu, menu point „S-TRAVEL“, servo 1.

' TIP !

The rate at which the digi-adjustor affects the steering travel

is determined by the

increment size.

Make adjustments in the „T“ menu, menu point „STEP“, „STV“

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Multiplex PROFIcar403 Seite 20

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