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Indice
Collegamento delle unità ........................ 1
Collegamento del sistema .................................. 3
Collegamento del cavo di alimentazione (1) .... 4
Collegamento del cavo di alimentazione (2) .... 5
Collegamento ad un amplificatore venduto
a parte ........................................................ 7
Collegamento alla videocamera di
retromarcia ................................................ 9
Collegamento di un componente video
esterno e di uno schermo .......................... 10
Attaccare i filtri rumore .................................. 11
Installazione ............................................ 12
Installazione dell’unità a scomparsa .............. 13
Montaggio anteriore o posteriore di
standard DIN ............................................ 13
Montaggio anteriore a standard DIN .............. 14
Montaggio posteriore a standard DIN ............ 15
Fissaggio del pannello frontale ...................... 16
Installazione del telecomando ........................ 16
PRECAUZIONE:
PIONEER non raccomanda di installare
o riparare personalmente lo schermo.
L’installazione o la manutenzione del
prodotto può esporre al rischio di scosse
elettriche o altri pericoli. Per tutti gli
interventi di installazione e
manutenzione rivolgersi a personale
tecnico autorizzato Pioneer.
Fissare tutti i fili con morsetti cavo o
nastro isolante. Non lasciare esposto
alcun filo nudo.
Non trapanare un foro nel comparto
motore per collegare il cavo giallo
dell’unità alla batteria del veicolo. Le
vibrazioni del motore possono a lungo
andare danneggiare l’isolante nel punto
dove il filo passa dall’abitacolo al
comparto motore. Fare particolare
attenzione quando si fissa il filo in
questo punto.
È estremamente pericoloso lasciare che
il cavo dello schermo si impigli nella
colonna dello sterzo o nella leva del
cambio. Assicurarsi di installare lo
schermo in modo tale da non ostacolare
la guida.
Assicurarsi che i fili non interferiscano
con le parti mobili del veicolo, come la
leva del cambio, il freno a mano o il
meccanismo di scorrimento dei sedili.
Non accorciare alcun cavo. Altrimenti il
circuito di protezione può non
funzionare correttamente.
Collegamento delle unità
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