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διατηρείται σε καλή κατάσταση φόρτισης ο εκκινητήρας
κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και θα μπορούσε να μην
επιτρέψει την πλήρη φόρτιση.
Pb
ΔΙΑΛΥΣΗΤΗΣΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Η εξαντλημένη μπαταρία του εκκινητήρα θα έπρεπε να
ανακυκλωθεί. Σε ορισμένα κράτη αυτό είναι υποχρεωτικό.
Επικοινωνήστε με τις τοπικές αρμόδιες αρχές για τα
στερεά απόβλητα ώστε να λάβετε πληροφορίες σχετικά
με την ανακύκλωση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην διαλύετε την μπαταρία
καίγοντάς την. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.
Πριν πετάξετε την μπαταρία, καλύψτε τα ξεσκεπασμένα
τερματικά με μονωτική ταινία κατάλληλη για το σκοπό
αυτό ώστε να αποφεύγονται βραχυκυκλώματα. Μην
εκθέτετε την μπαταρία σε έντονη ζέστη ή σε φωτιά γιατί
αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
ΕΚΚΙΝΗΤΉΡΑΣ12V
Τύπος μπαταρίας:
- 12V ερμητική μπαταρία μολύβδου, φορτιζόμενη.
Ικανότητα της μπαταρίας:
- 34Ah
Ρεύμα εξόδου:
- 1800A ρεύμα κορυφής,
Καλώδια από χαλκό:
- μονωμένα με PVC
Μήκος καλωδίου:
- 100cm
Λάμπα:
- ΛΕΝΤ
Πρίζα εξόδου:
- δυο πρίζες αναπτήρα τσιγάρων 12VDC / ρεύμα max
10A
Χαρακτηριστικά:
- διακόπτης 12V / OFF,
- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων,
- αυτόματη διακοπή επιπέδου φόρτισης,
- λεντ σήμανσης και ακουστικό σήμα αντίστροφης
πολικότητας.
Βάρος:
- 14kg
Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- Τροφοδότης (ΕΙΚ.B-7) 12VDC/1200mA εξόδου,
- Καλώδιο σύνδεσης input/output (ΕΙΚ.B-10).
ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑΣ12V/24V
Τύπος μπαταρίας:
- 12V ερμητική μπαταρία μολύβδου, φορτιζόμενη.
Ικανότητα της μπαταρίας:
- 44Ah
Ρεύμα εξόδου:
- 2500A ρεύμα κορυφής
Καλώδια από χαλκό:
- μονωμένα με PVC
Μήκος καλωδίου:
- 100cm
Λάμπα:
- ΛΕΝΤ
Πρίζα εξόδου:
- δυο πρίζες αναπτήρα τσιγάρων 12VDC / ρεύμα max
10A.
Χαρακτηριστικά:
- διακόπτης 12V -24V / OFF,
- προστασία στην έξοδο κατά των υπερφορτίσεων,
- αυτόματη διακοπή επιπέδου φόρτισης,
- λεντ σήμανσης και ακουστικό σήμα αντίστροφης
πολικότητας.
Βάρος:
- 16.5kg.
Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- Τροφοδότης (ΕΙΚ.B-7) 12VDC/1200mA εξόδου,
- Καλώδιο σύνδεσης input/output (ΕΙΚ.B-10).
____________________(NL)____________________
INSTRUCTIEHANDLEIDING
ALGEMEENHEDEN
Een echte starter met een draagbare batterij. Het ideaal
voor iedereen die een starter nodig heeft. De toepassingen
omvatten vaartuigen, auto’s, vrachtwagens, generators
en veel meer nog.
Ten volle compatibel met welk startsysteem dan ook aan
12 volt of 24 volt.
De starter gebruikt HERMETISCHE BATTERIJEN
ZONDER ONDERHOUD; dit staat toe de unit in gelijk
welke stand te plaatsen zonder het gevaar het zuur uit
te gieten.
De starter is bovendien voorzien van een schakelaar die
geactiveerd moet worden om de start toe te staan.
De starter kan gemakkelijk onder of achter een zetel
geplaatst worden of binnen handbereik gehouden
worden.
Deze handleiding bewaren.
De handleiding is noodzakelijk om de waarschuwingen
en voorzorgsmaatregelen m.b.t. de veiligheid, de
procedures van werking en onderhoud, de lijst van de
onderdelen en de techische specicaties te raadplegen.
De handleiding voor eventuele toekomstige
raadplegingen bewaren op een veilige en droge plaats.
VOORDAT MEN DE STARTER GEBRUIKT, ALLE
INSTRUCTIES LEZEN!
WAARSCHUWINGEN EN VOORZORGSMAATREGELEN
M.B.T. DE VEILIGHEID
Opgelet:teneindehetrisicovanpersoonlijkletselen
schade aan de apparatuur te beperken, raden we aan
bijhetgebruikvandestarteraltijddefundamentele
veiligheidsmaatregelen m.b.t. de veiligheid in acht te
nemen.
1-
De ogen beschermen. Altijd een
beschermende bril dragen wanneer men
werkt met accu’s met zuur lood.
2-
Het contact met het zuur van de batterij
vermijden. Ingeval men bespat wordt door of
in contact komt met het zuur, het betrokken
gedeelte onmiddellijk spoelen met zuiver water.
Verder blijven spoelen tot de aankomst van de arts.
3-
Het is belangrijk dat de kabels worden
verbonden met de correcte polariteiten:
De laadtang van rode kleur verbinden met
de positieve klem van de batterij (symbool +).
De laadklem van zwarte kleur verbinden met het
chassis van de wagen, ver verwijderd van de batterij
en de brandstoeiding.
- De starter gebruiken op goed verluchte plaatsen.
Niet proberen startoperaties uit te voeren wanneer
men zich in het midden van gassen of ontvlambare
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